市长信箱關于江津軌道交通的最新回复,确定修大环线

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    受市民们关注的“都市快轨”最近有新消息了同时，轨道2号线的延伸段已经在开展土建工市轨道交通院士专家工作站站长沈晓阳表示，据了解，我市的第一条“都市快轨”有望在1沈晓阳向我们介绍说，目前，“都市快轨”试很多市民就好奇了，怎么样才能实现在同一轨对此沈晓阳解释说，地铁1号线和“都市快轨尊敬的ld，作为江津人市民最想拥有的就是为了认真贯彻落实原副市长童小平同志201我区于去年11月成立了江津区都市快轨建设指挥部ld、指挥部办公室、区规划局从20今年1月27日，zgzyzzj委员、重庆为了认真贯彻落实市委、市zf主要ld指示



邮件字号：江津信箱[2013]506
发布单位：
江津区zf

来信内容：
轨道交通
受市民们关注的“都市快轨”最近有新消息了，昨天上午，我们从市轨道集团获悉，我市首条“都市快轨”正在进行论证、研究。根據初步设想，“都市快轨”试验段将连通璧山至铜梁：起点为轨道1号线的璧山站，最后到达铜梁站，全长为32.1公里。
   
    　　同时，轨道2号线的延伸段已經在開展土建工作，预计在明年年底前就能从大渡口通到鱼洞。
   
    　　地铁1号线和“都市快轨”用同一条轨道
   
    　　市轨道交通院士专家工作站站长沈晓阳表示，“都市快轨”是介于地铁和高铁之间的一种交通工具，适用于较远距离的乘坐。
   
    　　据了解，我市的第一條“都市快轨”有望在1号线的既有轨道上进行试驗，从朝天门一直开往璧山，并延伸至銅梁。
   
    　　沈晓阳向我们介绍说，目前，“都市快轨”试验段正在进行论证、研究阶段。根据初步设想，“都市快轨”试验段将連通璧山至铜梁：起点为轨道1号线的璧山站，经璧山的保家、大路和铜梁的蒲吕后，到达铜梁站，全长为32.1公里。
   
    　　很多市民就好奇了，怎么样才能实现在同一轨道上既运行地铁1号线，同时又能运行“都市快轨”呢？
   
    　　对此沈晓阳解释说，地铁1号线和“都市快轨”都是用同一条轨道线，只是在平常运行地铁期间，加開2到3班“都市快轨”的列车，而这趟列车就能直接將你从朝天门送到铜梁。
   
    尊敬的ld，作为江津人市民最想拥有的就是和主城同步的交通优惠。例如开通直达主城的公交，还有就是寄予厚望的轨道5号线。虽然国家发改委没批，但是我们的努力争取不能停啊，江津人期盼太久了。也等了太久了，据说又要改为都市快轨，改就改嘛，市民想的就是怎么能够让江津尽快融入主城。使之生活更便捷。决定一方发展的也是区位和交通。希望ld们能認识到轨道交通队江津发展的重要作用，积极争取政策。看到璧山和铜梁地铁和都市快轨马上要动工了。我真的感到很不安，不是从自己的角度，而是觉得江津的发展又落后于其他区县了。希望ld们一定加倍重视江津融入主城的工作，想到轨道交通给江津发展带來的機遇，只有交通发达了，招商引资才会突出。积极作为早日完江津人民融入主城的梦想。谢谢！

办理单位：区城乡建委
办理结果：刘**：
    你好！
    感谢你对都市快轨江津试验线的关心，现将都市快轨江津试验线推进情况答复如下：
    为了认真贯彻落实原副市长童小平同志2012年10月19日调研江津经济社会发展会上“关于加快建设江津区至重庆主城轨道交通”的指示精神，我区在推進都市快轨江津试验线上做了以下工作。
    一、成立组织、加强ld
    我区于去年11月成立了江津区都市快轨建设指挥部，区zf主要ld任指挥长，区人大cw会副主任张德华同志、区zf副区长吴晓琳同志任副指挥长，成员单位有区发改委、区财政局、区规划局，区城乡建委、区交委等单位，指挥部下设办公室，办公室设在區城乡建委，由建委主任韓廷勋同志任办公室主任，负责日常工作的处理。
    二、工作推进情況
    指挥部ld、指挥部辦公室、区规划局从2012年10月22日起，多次去重庆市轨道交通总公司（以下简称重庆轨道公司）衔接，重庆轨道公司从江津区、九龙坡区的实际情况出发，初步确定双福线路方案（即从跳蹬經九龙园、双福、滨江新城、到几江新客運中心），西彭线路方案（即从跳蹬经九龙园、陶家、西彭、几江）进行比选，并于2013年1月11日、2月22日召开了由我区zf和九龙坡区zf参加的线路方案讨論会,两区zf在会上进行认真发言，分析利弊，最终在2月22日的讨论会上重新建议第三方案：即环形线路方案，从跳蹬经九龙园，在九龙园、雙福、滨江新城、几江（几江大桥）、粉房湾大桥、西彭、陶家、九龙园之间形成环线，总长度54.2公里，这樣的好處是：形成九龙坡、西彭、陶家、九龙园、江津城区、双福、滨江新城环形服務区，服务人口大大增加，双方zf均能接受，都市快轨试验线的意义更大。2月22日会后，通过两区zf提供的承諾，重庆轨道公司对环线方案进行了进一步优化，提出在双福工业园、滨江新城、几江、西彭、陶家、双福工业园之间形成环线，全长41.2km，加上双福工业园、九龙园、跳蹬延伸段的13.4km，方案线路共54.6公里，并于3月27日在我区召开了环线方案讨论会，两区zf一致认可该方案，目前我们已按重庆轨道公司的要求，以区zf的名义向他们作出同意几江长江大桥采用轨道桥单建、同意道路交叉口改造、同意南北大道的改造、同意落实40公顷车辆段用地、同意改善琅山站的500m和350m的小半径曲线、同意在双福站落实规划建设主变电站六项承诺，目前重庆轨道交通集团总公司正在收集九龙坡區zf的相关资料，然后完善方案向市軌道处匯报，并联系市级相关部门通过后向市zf汇报。
    三、市委、市zf主要ld今年又作重要指示要加快江津区轨道交通建设
    今年1月27日，zgzyzzj委员、重庆市委书记孫政才在参加市人代会江津代表团讨论时作了重要讲话，对江津提出“承接主城、聯动周边，多出实绩、多出经验”的要求。今年6月26日，奇帆市长在江津鼎山长江大橋通车活动现场讲话中作出了“要加强与市级相关部门的衔接，搞好城际轨道交通的规划设计，择机开工建设，逐步融入主城轨道交通网络体系”的重要指示。
    四、近期工作推进情况
    为了认真贯徹落实市委、市zf主要ld指示，8月2日，陶书记已将江津区推进都市快轨建设工作向市zf作了专题汇报。市zf一经同意，我们即抓紧开工建设。
    再次感谢你对江津轨道交通建设的关心。
发布时间：
2013-09-02 16:53:32