南昌地铁1号线最后一个车站春节后开挖

常欢

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    地铁1号线八一馆站最后两块顶板完成混凝土浇筑
标志着该车站顶板施工全面完成
即将进入全面开挖阶段
    该车站是1号线唯一采用盖挖法施工的车站
也是全线的控制性节点工程


　　八一馆站为地铁1、3号线的“十”字换乘车站
车站位于中山路与象山北路、象山南路的交会路口下方
    其中
1号线车站沿东西方向布置
3号线车站沿南北方向布置
两站要求同步设计、同期施工
    由于位于南昌中心城区交通主干道
为疏解周边交通压力
尽可能早地恢复路面交通
该车站采用盖挖法施工
    简单来说
这种工艺在车站基坑与道路之间架设混凝土板
同时保障道路交通和施工安全


　　据了解
八一馆车站将于春节后全面进入车站土石方开挖施工
也是南昌地铁1号线最后一个进行土石方施工的车站

本主题由 最高气温 于 2014-1-28 09:19 审核通过