营盤山广场至二级车站人行过街设施比选方案公示
为缓解城区交通拥堵，保障市民出行安全，实方案一（地下通道）：通道垂直于九龙大道布方案二（人行天桥）：天桥垂直于九龙大道布过街设施设计详图将同时在重庆綦江网和营盘营盘山广场至二级车站人行过街设施比选方案公示
2013年 09月 05日 21:09:50 来源： 綦江日报 编輯: 吴双 责任编辑: 夏昌铭
为缓解城区交通拥堵，保障市民出行安全，实现人车分离，现拟在营盘山广场北端设置人行过街設施，綦江区市政园林管理局已规划设计了两套方案，特向社会公示，廣泛征求市民意见。
方案一（地下通道）：通道垂直于九龙大道布置，呈东西走向，总长为38.4m，通道总宽为14m，共设有4个地面出入口，连接汽车站、中国电信大樓和营盘山广场及鑫隆花园（详见效果圖）。本案保持了九龙大道现有景观，通透性较好，但造价高于方案二，建设周期长，必将影响城区交通运行，且日常管理难度较大。
方案二（人行天桥）：天桥垂直于九龙大道布置，呈东北至西南走向，设计主跨为38m，同时设置边跨连接电信大楼与汽车站，跨径为21m，结构平面整体成L型布置。天桥宽度为4m，梯道寬度为4.8m，桥下净高为4.5m（详见效果图）。本案造价低于方案一，建设周期短，但对九龙大道的通透性有影响。
天桥方案鸟瞰图
天桥方案模型透视图
天桥方案实景透视图
过街设施设计详图将同时在重庆綦江网和营盘山广场现场予以公示。若您对过街设施有好的建议或者意见，请于2013年9月12日前以电子邮件或书面的方式反馈至綦江区市政园林管理局市政科（电子邮件：282454921@qq.com ，聯系电话：48652115）。并为您心仪方案投票。
綦江区城区交通管理工作ld小组办公室
2013年9月5日
修天桥噻，成本低些，修地下通道就肯定要修门面，那些门面又被相关部门的干儿子，干女儿些抢去了。
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